Express manufacturing: lead times not guaranteed
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Acier à roulements, très utilisé pour bagues et axes roulants.
Acier carbone bas carbone, très courant en mécanique générale.
Acier de décolletage amélioré, courant en tournage série.
Acier de décolletage soufré, très bonne usinabilité.
Acier décolletage au plomb, usinabilité maximale.
Acier de cémentation pour engrenages et axes.
Acier de cémentation pour transmission et pignons.
Acier chrome-molybdène, bonne ténacité.
Acier allié très résistant, équivalent courant du 4340.
Acier allié haute résistance.
Acier allié Ni-Cr-Mo à haute résistance, utilisé pour pièces fortement sollicitées (arbres, axes, engrenages).
Acier au chrome de traitement thermique.
Acier allié très courant pour arbres et pièces fortement sollicitées.
Acier ressort, bonne résistance à la fatigue.
Acier Ni-Cr-Mo de cémentation pour engrenages et arbres.
Acier outil travail à froid.
Acier outil à trempe à l’air.
Acier outil à haute teneur en chrome.
Acier de construction ASTM très courant.
Acier allié générique (nuance non précisée sur plan). À préciser avec le client si une nuance exacte est requise.
Acier carbone moyen pour pièces mécaniques.
Acier carbone moyen.
Acier carbone le plus courant en usinage CNC.
Version qualité étirée / améliorée du C45.
Acier outil à haute résistance à l’usure.
Acier de construction AFNOR E335 (Re ≥ 335 MPa), mécanique générale et pièces soudées.
Acier outil travail à chaud.
Acier rapide HSS.
Acier outil à trempe à l’huile.
Acier de construction qualité choc.
Acier de construction courant.
Acier de construction renforcé.
Acier de construction haute résistance.
Acier outil résilient pour chocs.